Donkerbroek - Donderdagmorgen werd er op de proviciale weg N381 nabij Donkerbroek door de Provincie Fryslan gladheid geconstanteerd. De Provincie Fryslan heeft toen opdracht gegeven om ter hoogte van het tankstation Q8 zout te strooien. Omdat de gladheid zeer plaatselijk was zijn de wegbeheerders van de Provincie Fryslan op onderzoek uitgegaan. Hieruit bleek dat er onder de N381 een waterleiding was gesprongen waarbij het was omhoog kwam en over de provinciale weg stroomde.

Hierop is omstreeks 15.00 uur besloten de provinciale weg N381 tussen Donkerbroek en Oosterwolde-Noord af te sluiten voor het verkeer. Het verkeer vanuit Drachten werd over Hoornsterzwaag geleid terwijl het verkeer vanuit de richting van Oosterwolde over de secundaire weg Buttinga en Vaart Weszijde richting Donkerbroek werd geleid. Even hierna is Vitens begonnen met de repartie van de gesprongen waterleiding die onder de N381 ligt. Onder de weg lag een waterleidng van 9 cm zonder mantel, De bedoeling van het waterbedrijf is om een een kleinere waterleiding door de buis te leggen zodat de gesprongen waterleiding vergeerd als mantel. Ten tijde van de reparatie heeft het verkeer voornamelijk in de spits veel over last ondervonden van de verkeersomleidingen.

Op maandag 28 november is de eerste paal geslagen van het nieuw te verrijzen Business Plaza Oosterwolde. Onder het toeziend oog van een aantal  ondernemers die zich in het Business Plaza gaan vestigen en overige belangstellenden werd deze officiële handeling verricht.

Op de hoek van de Houtwal en het Hornleger wordt hard gewerkt door UNIT XL om bedrijfsunits te realiseren die geschikt zijn voor showroom, kantoren en bedrijfsruimte. Deze units zullen hét visitekaartje worden voor de ondernemers die zich hier gaan vestigen.  Ondernemers die al een plek hebben bemachtigd in het nieuw te verrijzen Business Plaza Oosterwolde zijn o.a. Montagna D’oro, Installatiebedrijf de Haan, Firma Nota keuken- en interieurbouw,  Yarden & Jochum Wouda Uitvaartzorg.

Dat de ondernemers enthousiast zijn over het plan was ook tijdens deze feestelijke middag duidelijk te voelen. Men kan bijna niet wachten tot het plan wordt opgeleverd en het nieuwe pand in gebruik kan worden genomen.

De units hebben een oppervlakte van 200 m2 tot 305 m2 waarbij de mogelijkheid bestaat om units te schakelen waardoor de bedrijfsoppervlakte kan worden vergroot. Ook uniek in het noorden van Nederland is dat de units worden geleverd met een Energie A certificaat. Projectontwikkelaar J. Witteveen is zich erg bewust van het feit dat het energieverbruik een alsmaar grotere rol gaat spelen bij de toekomstige bedrijfsuitvoering van ondernemers en wil hier dan ook graag op in spelen met de bouw van deze energiezuinige units.

Opvallend aan de bouwlocatie is, dat alles er keurig verzorgd uit ziet, wat zeker kenmerkend is voor het opleveringsniveau. De eerste fase zal begin 2012 worden opgeleverd.

Voor meer informatie over deze bedrijfsunits en de mogelijkheden voor u, kunt u contact opnemen met Makelaardij Noord Nederland 0516-43 15 10

Met het voorbeeldproject zwaarste verkeers klasse hefbrug in Oosterwolde is het Rotterdamse bedrijf FiberCore Europe is tijdens Composites Europe 2011 te Stuttgart uitgeroepen tot een van de prijswinnaars in de categorie Milieu.

De prijs is een initiatief van de Industrievereinigung Verstarkte Kunststoffe (AVK). De AVK is de brancheorganisatie van alle composietbedrijven in Duitsland.
Het positieve milieueffect van composiet bruggen, in vergelijking met bruggen van staal en beton, overtuigde de jury unaniem. Daarnaast is de eenvoudige en bewezen koppeling van InfraCore Inside aan 'oude' technologie zoals staal en beton voor de jury een belangrijke reden om de prijs toe te kennen. De hefbrug in Oosterwolde is ontworpen door architectenbureau Vegter en is in opdracht van de provincie Friesland gerealiseerd door ir-bureau Witteveen & Bos, aannemer Knol-Akkrum, Imtech en FiberCore Europe.

De nieuwbouw van Riemsoord is klaar, de 31 appartementen zijn gereed. De nieuwbouw is naast het bestaande Riemsoord dat met het nieuwe verbonden is met een sluis. Voor de nieuwbouw moesten acht woningen van het oude Riemsoord worden gesloopt. De bouw is in 2009 begonnen en nu dus klaar, de eerste bewoners hebben inmiddels hun intrek genomen in hun nieuwe woningen.

Korting op de gehele collectie!
Juwelier De Slag ondergaat een metamorfose. In de landelijk gelegen winkel gaat de hele inrichting veranderen, daarom krijgen de klanten korting. Dus koop nu voordelig sieraden voor de decembermaand.

Verbouwing: korting 10-50% op gehele collectie
Komende weken staat een verbouwing op stapel. “Wij zijn tijdelijk verhuisd naar het galeriegedeelte in ons pand’, vertelt Hilde Ferbeek van Juwelier De Slag. ”Natuurlijk geeft zo’n verbouwing enige overlast, maar we vergoeden dat door 10 tot 50% korting te geven op de gehele collectie. Het is een idee om alvast op onze website de aanbiedingen  te bekijken.” (www.deslag.nl)
Kortingen gelden voor de gehele collectie, dus ook voor merken als Tedora, Esprit, Zinzi, Charms, Melano, Adami & Martucci en de nieuwe najaarscollecties: echt de moeite waard dus!

Oud goud inleveren
Bij Juwelier De Slag kunt u ook terecht om uw oud-goud in te leveren. Door de (nog steeds) hoge goudprijs,  is het inleveren van oud-goud zeer lonend. “Veel mensen hebben nog wel wat goud liggen waar ze niets meedoen. Het kan een kapotte armband, of een uit de mode geraakte ketting zijn. Alles kan men inleveren, zelfs gouden tanden of kiezen”, aldus Hilde Ferbeek. De Slag geeft een goede prijs voor het ingeleverde goud, mede daardoor wordt er op dit moment dan ook veel goud ingeleverd. ”Het is aan te raden niet te lang te wachten”, aldus Hilde. “Immers, ook de goudkoers is aan schommelingen onderhevig.  Het zou toch sneu zijn als je er later nog maar de helft voor zou krijgen”. U kunt overigens zelf de keuze maken of u het bedrag in contanten wilt ontvangen of er iets anders voor wilt uitzoeken.

Horloges
Bijzondere, moderne, trendy, zilveren, gouden, luxe en basic: De Slag heeft horloges in vele soorten en maten. Horloges worden steeds meer als mode-artikel gedragen. De uitgebreide collectie in de prijsklasse van 30 tot 80 euro is dan ook zeer gewild. Maar ook merken als Vendoux, Rolf Cremer,Olympic, Prisma, Obaku, Esprit en Rosendahl zijn populair. En tijdens de verbouwing op alle horloges 10% tot 50% korting!

De Slag, Selmien West 2, 9247 TS Ureterp, 0512 30 16 95 www.deslag.nl
Dinsdag t/m vrijdag 9.30 – 12.00 en 13.30 – 17.30 uur, zaterdags 10.00- 17.00 uur, donderdag koopavond van 19.00 – 20.30 uur

De voormalige strafkolonie Veenhuizen is een bijzonder gebied. Er is een plan gemaakt met het doel om dit cultuurhistorisch waardevolle landschap te behouden. Door dit landschap loopt de hoofdweg (N919).

Er is in samenwerking met de gemeente Noordenveld, de provincie Drenthe, Waterschap Noorderzijlvest en het bureau KuiperCompagnons een concept gemaakt om deze weg beter in het landschap te laten passen. De kruising werd gereconstrueerd, en er zijn twee verkeersbruggen en een fietsbrug gebouwd. Daardoor zijn de kanalen weer met elkaar verbonden, en geschikt voor bijvoorbeeld kanovaren en rondvaarten in lage boten, want de bruggen kunnen niet omhoog. Maar na maanden werk is het een mooi resultaat geworden.

Het heeft even geduurd maar nu wordt het dan werkelijkheid. Een vernieuwd centrum speciaal voor jongeren in de leeftijd van 12 tot 24 jaar. Afgelopen 1 september heeft het jongerenwerk officieel de sleutel ontvangen van het nieuwe pand op Hellingstraat 2 in Noordwolde. Het opgeleverde pand ligt net iets buiten het centrum van Noordwolde maar wel aangrenzend aan de leefgemeenschap. Een ideale locatie waar de jongeren gaan ervaren dat zij gewenst zijn in deze gemeenschap. Tegelijkertijd kunnen gaan bouwen aan hun maatschappelijke rol en –positie.

Stukje geschiedenis
Een lange tijd is er alleen een tienerhonk voor de jeugd van 12 tot 16 jaar geweest in Noordwolde. Net iets voor 2006 bleek dat er een grote groep jongeren in de leeftijd van 16 jaar en ouder gingen rondhangen in Noordwolde en omstreken die overlast verzorgde. Op dat moment werd in de Gemeente meer duidelijk dat er geen fysieke eigen plek voor deze jongeren aanwezig was in Noordwolde. Het jongerenwerk werd hierbij direct betrokken en zij raakten serieus in gesprek met jongeren in de leeftijd van 16 tot 24 jaar.

Met name gaande over hun behoefte en wensen en wat zij als prettig en gewenst ervaren. In 2006 is er een tijdelijk oplossing gevonden voor deze groep in de oude Renbaanschool. Betreffende jongeren mochten deze locatie gaan betreden mits zij dit goed beheerde. Om het project te doen laten slagen en de jongeren een eerlijke kans te geven zijn de gemaakte afspraken begeleid en ondersteund vanuit het jongerenwerk. Het jeugdhonk in de Renbaanschool raakte in trek bij deze doelgroep en het werd een echte ontmoetingsplaats waar zij zelf invulling konden geven aan hun vrije tijd. “Het was gezellig, er was geen narigheid en het werd op bepaalde avonden goed bezocht door de jeugd. Op een vrijdagavond waren er wel zestig jongeren aanwezig”, aldus Marijke van der Hoeve, locatiebeheerder.

Gerrit de Lang, coördinator jongerenwerk Weststellingwerf, legt uit wat de aanleiding is van het ontstaan van het toekomstig jongerencentrum. “In 2009 liep de animo voor de Renbaanschool terug. Op zich logisch want uiteindelijk verdwijnt er een deel van de jongeren zelf doordat ze een relatie krijgen of aan het werk gaan. Maar ook de locatie op zich was sterk verouderd met verder geen faciliteiten. In de ogen van de Gemeente was er sprake van overmatig drankgebruik en roken in het jeugdhonk wat

als niet meer toelaatbaar werd geacht. Alles met elkaar zorgde voor demotivatie bij deze jongerendoelgroep en het einde van het jeugdhonk. Wederom ontstond het probleem dat er geen eigen plek meer was voor de 16+ jongeren. Eind 2009 is er besloten dat het huidige tienerhonk tijdelijk toelaatbaar werd voor de gehele doelgroep jongeren in de leeftijd van 12 tot 24 jaar ervan uitgaande dat er binnen een afzienbare tijd een nieuw jongerencentrum gerealiseerd zal worden. Door regelgeving en verschillende procedures heeft het realiseren van het jongerencentrum meer tijd gekost dan gewenst”.

Opzet jongerencentrum
Zij zijn drukdoende met de invulling van de nieuwe visie van het jongerencentrum. Het wordt niet enkel een ontmoetingsplek voor jongeren, maar duidelijk een centrum door en voor jongeren. Belangrijk is dat jongeren zich hier kunnen ontspannen maar ook leren om te gaan met verantwoordelijkheden. Gevoel van betrokkenheid met elkaar en hun omgeving is dan ook essentieel.

In de bouw van het pand is rekening gehouden met de huidige wet- en regelgeving, verschillende voorschriften en veiligheidsnormen. Het wordt niet een plaats voor jongeren om gebruikelijk hun gang te kunnen gaan. Het situeren van een eigen binnenplaats is hiervan één van de voorbeelden. Jongeren kunnen hierdoor bijvoorbeeld roken en buiten zijn zonder overlast te veroorzaken.

Het toekomstige jongerencentrum wordt eveneens voorzien van moderne faciliteiten als WiFi-point. Hierdoor kunnen de jongeren onder ander gebruik maken van social media en internet. Een manier van communiceren die aansluit bij hun. Op 1 september heeft het jongerenwerk een sleutel ontvangen van het pand. Nu kunnen ze beginnen met het inventariseren en het inrichten van het pand. Aangezien het pand ‘kaal’ is opgeleverd moet er van alles nog gerealiseerd worden. Het jongerenwerk is hiervoor zelf verantwoordelijk samen met de jongeren!

Ondanks de Gemeente een bijdrage doet aan de inventaris zijn ze drukdoende met het inzamelen van gelden en goederen. Samen met de jongeren worden er verschillende acties georganiseerd en uitgevoerd. Zijn ze drukdoende met het zoeken naar sponsoren. Voor de opening van het jongerencentrum zijn al diverse sponsors gevonden. “Van vloer tot sfeerverlichting, van computers tot spelletjes moeten er komen. Sponsoring van nieuwe materialen is niet noodzakelijk, gebruikt materiaal is ook welkom mits werkzaam”, aldus Gerrit

Om de betrokkenheid naar elkaar te versterken vraagt het jongerencentrum haar omgeving mee te denken. Dit op verschillende manieren. Op dit moment loopt er een actie waar gevraagd wordt om mee te denken in de tot stand koming van een naam van het jongerencentrum. Deze is er nog niet en deze actie loopt tot 23 september 2011. Ook willen ze de relatie met haar omgeving goed houden. Hiervoor vragen zij mensen die bereid zijn deel te willen nemen in een buurtcomité.

Hebt u een idee voor een naam dan kunt u deze inleveren bij de winkels die achterop de flyer staan. Ideeën en belangstelling voor deelname buurtcomité kunnen eveneens kenbaar gemaakt worden door te mailen naar Dit e-mailadres is beschermd tegen spambots. U heeft JavaScript nodig om het te kunnen zien. of reageren via de hyvespagina www.jcnoordwolde.hyves.nl.

De nieuwe website zal binnenkort worden gelanceerd. Hierop kunt u de ontwikkelingen van het jongerencentrum blijven volgen.

Over de N381 is al zoveel geschreven dat veel mensen niet meer weten wat nu precies de plannen zijn met deze belangrijke verkeersroute door Zuidoost-Fryslân. In het kort gezegd wordt het Friese deel van deze 80 km weg omgebouwd tot een stroomweg waar 100 km gereden mag worden. Hieronder wordt in zoveel mogelijk eenvoudige bewoordingen uitgelegd wat de bedoeling is.

De N381 begint in Drachten en gaat via Donkerbroek, Oosterwolde en Appelscha naar Beilen en Emmen en vanaf daar naar Duitsland. De situatie is nu zo dat er in de dorpen aan deze weg verkeerslichten zijn die voor veel oponthoud kunnen zorgen bij drukte. Ook is het op en om de N381 niet altijd even veilig.

Het is de bedoeling om de weg om te bouwen tot een stroomweg. Een stroomweg is een autoweg waar de een maximale snelheid geldt van 100 km per uur. Het doel van een stroomweg is dat het gemotoriseerde verkeer zoveel mogelijk ononderbroken kan doorrijden. Stroomwegen zijn niet toegankelijk voor langzaam verkeer en landbouwverkeer en ook kennen deze wegen geen gelijkvloerse kruisingen.

Er is veel gepubliceerd over de plannen om de N381 om te vormen tot een stroomweg. Niet alle omwonenden zijn even blij met de plannen en er zijn ook de nodige protesten geweest. Echter, op 26 augustus heeft de Commissie voor de Milieueffectrapportage een positief advies gegeven. Wanneer er plannen worden gemaakt om een nieuwe weg aan te leggen hoort degene die het initiatief neemt (in dit geval de provincie Frylân) onderzoek te doen naar de effecten die de nieuw aan te leggen weg heeft op het milieu. De uitkomsten worden vastgelegd in een
milieueffectrapport (MER).

Waarom?
Veel mensen vragen zich af of deze investering in de N381 echt nodig is. De N381 is een belangrijke verkeersroute door Zuidoost-Fryslân. Het is een drukke weg en veel automobilisten kiezen een alternatieve route waardoor andere wegen ook zwaarder belast worden dan nodig. Dit heeft weer een negatieve invloed op de verkeersveiligheid en leefbaarheid rondom de N381.
Door van deze weg een stroomweg te maken zal Drenthe en ook Duitsland in de toekomst beter bereikbaar zijn. En dat is weer goed voor de economie. Verder zullen deze weg en de wegen erom heen veiliger en leefbaarder worden.

Hoe komt de nieuwe N381 eruit te zien?
Een deel van de nieuwe N381, van Drachten tot Donkerbroek, krijgt 2x2 rijstroken (dubbelbaans). Van Donkerbroek tot de Drentse grens zal de weg enkelbaans zijn. Wel wordt er nu al rekening mee gehouden dat het gedeelte van Donkerbroek tot aan Oosterwolde in de toekomst wel dubbelbaans wordt.

Vanaf Drachten tot aan de bocht bij Wijnjewoude wordt de huidige weg gevolgd. Vanaf de bocht tot aan ‘t West bij Donkerbroek gaan de nieuwe N381 rechtdoor om daarna door het westelijk buitengebied van Donkerbroek te gaan. Vanaf de Nanningaweg bij Oosterwolde tot aan de Drentse grens wordt de nieuwe weg op de route van de huidige weg gebouwd.

Meer weten?
Wilt u meer weten over de ontwikkelingen op en om de N381? Kijk dan eens op de website www.N381.nl. Hierop staat veel informatie en ook vindt u er een interactieve kaart met daarop de nieuwe N381 aangegeven met alle maatregelen die er genomen worden. Deze
maatregelen zijn o.a. het aanleggen van ongelijkvloerse kruisingen, aanbrengen van een dassenraster en het plaatsen van ecologische duikers. Daarnaast kunt u zich aanmelden voor de nieuwsbrief.

Verder zal deze krant u vanaf nu regelmatig op de hoogte houden van alle nieuws op en om
de N381.

Op de hoek van de Houtwal en het Hornleger, een bekende zichtlocatie op bedrijventerrein Venekoten, verrijst binnenkort Business Plaza Oosterwolde. Het nieuwe complex bestaat uit dertien hoogwaardige en energiezuinige bedrijfsunits die in twee fasen worden gebouwd. De eerste fase bestaat uit zeven units waarvan inmiddels al meer dan de helft is verkocht. In de tweede fase wordt het aantal uitgebreid tot dertien.

“Business Plaza Oosterwolde biedt hoogwaardige bedrijfsruimte voor het midden en kleinbedrijf.  Het van de gemeente gekochte terrein waarop dat wordt gebouwd, beslaat  een oppervlakte van 4300 m2. De units hebben diverse mogelijkheden, variërend, van kantoorruimte, showroom, opslagruimte tot kleinschalige productie.

De zeven units die aan de Houtwal worden gebouwd, hebben een oppervlakte van 300 m2, waarvan de helft op de begane grond. Ook bestaat de mogelijkheid om units te schakelen tot grotere ruimtes. Aan de voorzijde, de kant van de Opsterlandse Compagnonsvaart, hebben de units een glazen pui voor een showroom- of kantoorfunctie.

De bedrijfsunits worden zodanig gebouwd, dat het energieverbruik zeer laag is. Ze krijgen standaard het energielabel A. De wanden zijn dikker dan normaal en ook het dak is hoogwaardig geïsoleerd.  De begane grond is standaard voorzien van vloerverwarming en de energievoorziening kan eventueel worden geregeld via een aardwarmtepomp of een luchtwarmtepomp.

“De steeds hoger wordende energiekosten vormen een belangrijke post in de vaste lasten van een bedrijf.  Daarom bouwen we onze bedrijfsruimtes “future proof”, geeft projectontwikkelaar Witteveen van UnitXL  aan; energiezuinige units, klaar voor de toekomst.

De prijs van de door architect Rein de Valk uit Drachten ontworpen koopunits varieert. Voor een casco van 200 m2 gelden prijzen vanaf 82.500 euro, exclusief btw en vrij op naam. De koopprijs van de grootste units varieert van 115.000 tot 130.000 euro. Er is een projectfinanciering beschikbaar met gunstige voorwaarden. De combinatie van zichtlocatie, uitstraling, duurzame bouw en concurrerende koopprijs maakt Business Plaza Oosterwolde een aantrekkelijke plek om te ondernemen.

Hoewel het in principe om koopunits gaat, zijn er ook huurmogelijkheden in verschillende varianten. De verkoop van de bedrijfsunits is in handen van Makelaardij Noord-Nederland (T 0516-43 15 10), dat onder andere een kantoor heeft in
Appelscha.

De vakantie is nog niet helemaal voorbij, maar de bouwvakkers zijn inmiddels al weer ruim een week aan het werk in Appelscha. Niet alleen zijn de werkzaamheden aan de Vaart ZZ weer gestart, ook de bouwvakkers van Riemsoord zijn weer aan de slag.

Al dit werk zorgt voor veel oponthoud en stremmingen in het dorp. Tot overmaat van ramp zijn er ook nog nieuwe verkeersborden geplaatst. Een aantal straten mogen nog maar van een kant worden ingereden en het gevolg is, dat je soms een groot stuk moet omrijden, om op de plaats van bestemming te komen. Ook is een gedeelte van de Vaart (vanaf de Poiesz richting het parkeerterrein van de Aldi) niet langer toegankelijk voor doorgaand verkeer. De voetgangers- en fietsbrug tegenover de Poiesz is, vanwege de werkzaamheden, vooral voor ouderen moeilijk bereikbaar. Maar de nieuwe borden zorgen onder de automobilisten nog voor de meeste verwarring en zorgen bij sommigen zelfs voor ergernis.

Gelukkig zijn wel alle winkels en bedrijven bereikbaar, je hebt alleen wat meer fantasie en geduld nodig om er te komen.

Overzicht van de verkeersmaatregelen

Stremmingen

• Vaart ZZ tussen parkeerterrein ALDI en Van Emstweg van 22 augustus tot 30 september.

• Vaart ZZ tussen Van Emstweg en Bruggelaan van 30 september tot 16 december.

• Vaart ZZ tussen Lyclamastraat en bebouwde kom grens nog nader bepalen.

Omleidingen

• Het verkeer vanaf de richting Smilde wordt omgeleid via de Boslaan - Drentseweg - Boerestreek en Bruggelaan.

• Het verkeer vanaf de richting Oosterwolde wordt omgeleid via Bruggelaan - Boerestreek - Oosterse Es en Lyclamastraat.

Verkeersmaatregelen

• In verband met vracht- en breed landbouwverkeer zijn de volgende verkeersmaatregelen genomen:

• Boslaan eenrichtingsverkeer met rijrichting van Vaart ZZ richting Drentseweg.

• Oosterse Es eenrichtingsverkeer met rijrichting van Boerestreek richting Lyclamastraat.

• Lyclamastraat eenrichtingsverkeer met rijrichting van Oosterse Es richting Vaart ZZ.

• De Vaart NZ is afgesloten voor vracht- en landbouwverkeer uitgezonderd de lijndiensten en bestemmingsverkeer.

Op de website van de Gemeente Ooststellingwerf, www.ooststellingwerf.nl, kun u bovenstaande informatie ook terugvinden.