Donkerbroek- Maandagmiddag omstreeks 17.20 uur vond er een ongeval plaats op de provinciale weg N381 ter hoogte van Donkerbroek. De gealarmeerde brandweer van Oosterwolde trof ter plaatse een verkeersongeval aan tussen een vrachtwagen en een personenauto.
De vrachtwagen chauffeur moest op de weg een stuurcorrectie maken waarbij de aanhanger is gaan uitzwenken. Een tegemoetkomende bestuurster kon de combinatie niet meer ontwijken. De vrouw werd door het aanwezige ambulance personeel gecontroleerd en raakte wonderwel niet gewond. De bestuurder van de vrachtwagen kwam er ook goed vanaf toen hij de combinatie niet meer onder controle kreeg met als gevolg dat de aanhanger kantelde en de bakwagen tegen een boom tot stilstand kwam.
Een achteropkomende personenauto liep lichte schade op door rondvliegende onderdelen. De vrachtwagencombinatie werd door berger Broekhuizen uit Donkerbroek geborgen. De VOA doet onderzoek naar de toedracht van het ongeval. De N381 is ten tijde van het ongeval in beide richtingen afgesloten geweest.

Maandagavond 23 april omstreeks 22.40 uur vond er op de kruising van de provinciale weg N381 met de Drie Tolhekken bij Oosterwolde een ongeval plaats tussen twee personenauto's Een 57-jarige inwoner van Oosterwolde reed op de N381 komende uit de richting van Drachten. Bij de afslag Oosterwolde-Noord sloeg de 57-jarige met zijn auto links af en stak de rijbaan over. Hierbij gaf hij geen voorrang aan een 43-jarige inwoner uit Burgum die met zijn auto uit tegenovergestelde richting aan kwam rijden.
Naast twee ambulance's en politie kwam de brandweer van Oosterwolde ter plaatse omdat één van de bestuurders in zijn voertuig bekneld zat.

Twee personen raakten gewond en zijn met onbekend letsel overgebracht naar een ziekenhuis. De verkeersongevallen analyse van de politie Fryslân kwam ter plaatse om de toedracht van het ongeval in kaart te brengen. De zwaar beschadigde voertuigen werden door bergingbedrijf Broekhuizen uit Donkerbroek geborgen.

Bij een ernstig ongeval op de N381 bij Appelscha is zaterdag rond 06.00 uur een 51-jarige inwoner van Groningen overleden. Het slachtoffer kwam uit de richting van Emmen en reed in de richting van Drachten.
Bij Appelscha haalde de 51-jarige een vrachtauto in. Vermoedelijk heeft hij toen niet gezien dat er uit tegenovergestelde richting een auto aan kwam rijden die bestuurd werd door een 55-jarige inwoner van Drachten.

Naast de vrachtauto kwam de auto’s met elkaar in botsing. De 51-jarige is aan de gevolgen van deze aanrijding overleden. Het mobiel medisch team is met de traumahelikopter naar de plaats van het ongeval gevlogen en heeft (medische) assistentie verleend. De 55-jarige is met onbekend letsel met een ambulance overgebracht naar het ziekenhuis. De brandweer van Appelscha heeft het dodelijke slachtoffer uit de auto gehaald.

Donkerbroek - Donderdagmorgen werd er op de proviciale weg N381 nabij Donkerbroek door de Provincie Fryslan gladheid geconstanteerd. De Provincie Fryslan heeft toen opdracht gegeven om ter hoogte van het tankstation Q8 zout te strooien. Omdat de gladheid zeer plaatselijk was zijn de wegbeheerders van de Provincie Fryslan op onderzoek uitgegaan. Hieruit bleek dat er onder de N381 een waterleiding was gesprongen waarbij het was omhoog kwam en over de provinciale weg stroomde.

Hierop is omstreeks 15.00 uur besloten de provinciale weg N381 tussen Donkerbroek en Oosterwolde-Noord af te sluiten voor het verkeer. Het verkeer vanuit Drachten werd over Hoornsterzwaag geleid terwijl het verkeer vanuit de richting van Oosterwolde over de secundaire weg Buttinga en Vaart Weszijde richting Donkerbroek werd geleid. Even hierna is Vitens begonnen met de repartie van de gesprongen waterleiding die onder de N381 ligt. Onder de weg lag een waterleidng van 9 cm zonder mantel, De bedoeling van het waterbedrijf is om een een kleinere waterleiding door de buis te leggen zodat de gesprongen waterleiding vergeerd als mantel. Ten tijde van de reparatie heeft het verkeer voornamelijk in de spits veel over last ondervonden van de verkeersomleidingen.

Over de N381 is al zoveel geschreven dat veel mensen niet meer weten wat nu precies de plannen zijn met deze belangrijke verkeersroute door Zuidoost-Fryslân. In het kort gezegd wordt het Friese deel van deze 80 km weg omgebouwd tot een stroomweg waar 100 km gereden mag worden. Hieronder wordt in zoveel mogelijk eenvoudige bewoordingen uitgelegd wat de bedoeling is.

De N381 begint in Drachten en gaat via Donkerbroek, Oosterwolde en Appelscha naar Beilen en Emmen en vanaf daar naar Duitsland. De situatie is nu zo dat er in de dorpen aan deze weg verkeerslichten zijn die voor veel oponthoud kunnen zorgen bij drukte. Ook is het op en om de N381 niet altijd even veilig.

Het is de bedoeling om de weg om te bouwen tot een stroomweg. Een stroomweg is een autoweg waar de een maximale snelheid geldt van 100 km per uur. Het doel van een stroomweg is dat het gemotoriseerde verkeer zoveel mogelijk ononderbroken kan doorrijden. Stroomwegen zijn niet toegankelijk voor langzaam verkeer en landbouwverkeer en ook kennen deze wegen geen gelijkvloerse kruisingen.

Er is veel gepubliceerd over de plannen om de N381 om te vormen tot een stroomweg. Niet alle omwonenden zijn even blij met de plannen en er zijn ook de nodige protesten geweest. Echter, op 26 augustus heeft de Commissie voor de Milieueffectrapportage een positief advies gegeven. Wanneer er plannen worden gemaakt om een nieuwe weg aan te leggen hoort degene die het initiatief neemt (in dit geval de provincie Frylân) onderzoek te doen naar de effecten die de nieuw aan te leggen weg heeft op het milieu. De uitkomsten worden vastgelegd in een
milieueffectrapport (MER).

Waarom?
Veel mensen vragen zich af of deze investering in de N381 echt nodig is. De N381 is een belangrijke verkeersroute door Zuidoost-Fryslân. Het is een drukke weg en veel automobilisten kiezen een alternatieve route waardoor andere wegen ook zwaarder belast worden dan nodig. Dit heeft weer een negatieve invloed op de verkeersveiligheid en leefbaarheid rondom de N381.
Door van deze weg een stroomweg te maken zal Drenthe en ook Duitsland in de toekomst beter bereikbaar zijn. En dat is weer goed voor de economie. Verder zullen deze weg en de wegen erom heen veiliger en leefbaarder worden.

Hoe komt de nieuwe N381 eruit te zien?
Een deel van de nieuwe N381, van Drachten tot Donkerbroek, krijgt 2x2 rijstroken (dubbelbaans). Van Donkerbroek tot de Drentse grens zal de weg enkelbaans zijn. Wel wordt er nu al rekening mee gehouden dat het gedeelte van Donkerbroek tot aan Oosterwolde in de toekomst wel dubbelbaans wordt.

Vanaf Drachten tot aan de bocht bij Wijnjewoude wordt de huidige weg gevolgd. Vanaf de bocht tot aan ‘t West bij Donkerbroek gaan de nieuwe N381 rechtdoor om daarna door het westelijk buitengebied van Donkerbroek te gaan. Vanaf de Nanningaweg bij Oosterwolde tot aan de Drentse grens wordt de nieuwe weg op de route van de huidige weg gebouwd.

Meer weten?
Wilt u meer weten over de ontwikkelingen op en om de N381? Kijk dan eens op de website www.N381.nl. Hierop staat veel informatie en ook vindt u er een interactieve kaart met daarop de nieuwe N381 aangegeven met alle maatregelen die er genomen worden. Deze
maatregelen zijn o.a. het aanleggen van ongelijkvloerse kruisingen, aanbrengen van een dassenraster en het plaatsen van ecologische duikers. Daarnaast kunt u zich aanmelden voor de nieuwsbrief.

Verder zal deze krant u vanaf nu regelmatig op de hoogte houden van alle nieuws op en om
de N381.

Donkerbroek – Afgelopen Vrijdagmorgen heeft ge-deputeerde Sjoerd Galema in het Infocentrum aan de provinciale weg N381 in Donkerbroek een toelichting op het Ontwerp Provinciaal Inpassingsplan N381 Drachten – Drentse grens gegeven. Tegelijk werd ook de Visie Ontwerp Inrichtingsplan toegelicht door gedeputeerde Johannes Kramer en Tine Bijstra, voorzitter van de Gebiedscommissie N381.

Voordat de werkzaamheden aan de weg mogen beginnen, moeten Gedeputeerde Staten (GS) en uiteindelijk Provinciale Staten (PS), de aanleg van de weg planologisch regelen. Het PIP vormt die planologische basis. GS hebben het Ontwerp PIP onlangs goedgekeurd. De provincie vindt het ook belangrijk dat naast het opwaarderen van de weg, het gebied er om heen ook met een plus wordt achtergelaten. Om dat te bereiken, hebben GS vorig jaar een gebiedscommissie ingesteld. Deze commissie heeft een Visie Ontwerp Inrichtingsplan geschreven waarin ze maatregelen noemt die voor deze plus kunnen zorgen. De gepresenteerde visie ligt tegelijk met het Ontwerp PIP o.a. op het gemeentehuis ter inzage.

In het gebied rond de oude provinciale weg N381 tussen Drachten en de Drentse grens wordt ruimte gecreerd voor de recreant. De weg door het ZuidOostelijk deel van Friesland wordt deels verlegd, verdubbeld en krijgt ook gelijkvloerse kruizingen. Gelijkertijd biedt het nieuwe gebied waar de provinciale weg dan is verdwenen veel nieuwe mogelijkheden. De inrichtingscommissie mag daarvoor een kleine veertig miljoen aan uitgeven.

Recreanten krijgen straks de ruimte. Althans dat is in eerste instantie de bedoeling. Nieuwe routes komen er onder andere bij Wijnjewoude, Klein Groningen en Donkerbroek. Daar komt ook een waterberging, waar de wandelaars over de kades rond het water kunnen lopen. Bij de Wijnjeterper Schar wordt een natuurgebied van zo’n acht hectare aangelegd, als compensatie voor de verdubbeling van de N381 tot Donkerbroek. Het Tjongerdal krijgt een kleine dertien hectare compensatienatuur en bij de Peelrug bij Donkerbroek worden bomen voor extra bos ingepland.

afbeeding: www.n381.nl

WIJNJEWOUDE - Het CDA Ooststellingwerf en Opsterland hielden, op weg naar de Staten verkiezingen op 2 maart,afgelopen vrijdag 18 februari in De Stripe te Wijnjewoude een gezamenlijke politieke bijeenkomst. Het CDA in de regio en in Fryslân vindt het een belangrijke zaak dat de N381 de komende jaren wordt aangepakt. Z.O.Fryslân is nu niet onbereikbaar, maar de ontsluiting richting Venekoten in Oosterwolde en vervolgens naar Beilen aansluitend op de A28 moet beter. 

De lokale CDA voorzitters Wolter Kruize van Opsterland en Jaap Bouma van Ooststellingwerf overhandigden Teus Dorrepaal uit Makkinga, statenlid en kandidaat Lijst 1 nr.7 en Sander de Rouwe tweedekamerlid op ludieke wijze, in lokale kranten verpakt. hun opdracht (en speerpunt) voor de komende jaren. Van A via N381 moet Beter! E.e.a. onder toeziend oog van statenlid Henk van der Veen. Ook het Plaatselijkbelang van Wijnjewoude maakte van de gelegenheid gebruik om haar wensen met betrekking tot de herinrichting toe te lichten. P.B.vond bij Teus Dorrepaal een luisterend oor.
Tevens werd vrijdagochtend door de gemeenten Smallingerland,Opsterland, Ooststellingwerf en de provincie Fryslân een overeenkomst voor de realisatie van de N381 afgesloten. Samen met de door het rijk beschikbaar gestelde fondsen zijn nu de piketpalen geslagen en kan de schep de grond in. Voor zover thans bekend tot Donkerbroek vierbaans en vervolgens richting Oosterwolde 2 baans 100 Km.
Teus Dorrepaal draagt vervolgens zijn Speerpunt Manifest N381 voor: van A via N381 moet Beter! Het manifest is ondertekend door wethouders, bestuurders, ondernemers uit het bedrijfsleven en de commerciële club uit Ooststellingwerf. Zeker is dat een betere ontsluiting van Z.O. Fryslân nog een lange adem zal vragen van Teus Dorrepaal uit Makkinga. En niet alleen het CDA in de regio, zal hem zeker houden aan de realisatie van zijn Speerpunt.